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EV充電控制器試驗解決方案
雖然目前EV的充電標準未能達到全球統(tǒng)一,各個國家分別采用了不同的標準。美國與歐洲使用了CCS、日本使用了CHAdeMO、而中國則使用的是GB/T標準。但是使用菊水的EV充電控制器,則可以控制菊水的直流電源根據CHAdeMO標準以及GB/T標準1進行EV快速充電。另外,由于裝置內部還同時搭載了小型電源,所以就算不與菊水制的直流電源連接,也可對充電時的通訊協議進行檢查。
1,選件可對應
EV充電標準的現狀
在現有的這些標準中,充電連接器等的物理形狀和通訊方式都有所不同。如下圖所示,歐美所使用的CCS標準采用了PLC(Power Line Communication)方式,而日本的CHAdeMO標準與中國的GB/T標準則是采用了CAN通訊方式。雖然目前EV充電標準還未全球統(tǒng)一,各標準都處于獨自更新狀態(tài)。但在2020年中日聯合發(fā)布了新一代的電動汽車充電技術,而ChaoJi也有望可以成為全球統(tǒng)一的充電標準。
主要規(guī)格(CHAdeMO)
規(guī)格 | 備考 | ||
快速充電型 | 充電控制型 | ||
額定輸入 | 100Vac、50-60Hz、單相 (搭載電源時:200Vac、50-60Hz、單相) | ||
功率(MAX) | 600V (搭載電源時:2200VA) | ||
動作溫度.濕度范圍 | 0°C~40°C/80%以下 | 無結露環(huán)境 | |
搭載電源時的充電容量* | 0.8kW(最大電壓:400V/最大電流:2A) | ||
通訊接口 | LAN(控制外部電源時使用) | ||
輸出連接器 | Combi Tac(Multi contact) | MS連接器 | |
充電方式 | CHAdeMO | 可追加對應GB/T規(guī)格* | |
外形尺寸(mm) | 445(W)ⅹ331(H)ⅹ(D) | 不包含連接器 | |
重量 | 約35kg (搭載電源時:約43kg) | 約22kg (搭載電源時:約30kg) |
*當搭載了內置電源時,會有無法追加充電方式的情況。 ● 可構建充電標準與容量組合的電源系統(tǒng)。
另外,當追加了充電方式時,會有無法內置電源的情況。 ● 關于CCS充電可進行商討。
● 對于外部電源,可對應最大600V/200A。
*可提供的電源,會根據車輛與連接器的規(guī)格受到限制。
* 本文來源于KIKUSUI菊水
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